Boreham이 현대적인 터치와 독창성으로 재창조한 Ford Escort Mk1 RS

Boreham이 현대적인 터치와 독창성으로 재창조한 Ford Escort Mk1 RSBoreham이 현대적인 터치와 독창성으로 재창조한 Ford Escort Mk1 RS (Instagram @borehammotorworks)

Boreham MotorworksFord Escort Mk1 RS는 2024년 Goodwood Festival of Speed 전에 발표되었으며, 마지막 Escort RS2000의 50주년을 기념하는 연속 모델입니다.

가격은 372,400달러로, Ford의 승인을 받은 클래식의 재창조이며 현대적인 터치를 가미한 모델입니다.

Boreham은 원래의 차량을 사용하지 않고, 새로운 차대와 차체를 설계도와 레이저 스캔을 통해 제작하여, 현대 자동차 제조사들에 버금가는 품질의 마감을 제공합니다. 구조는 전부 강철로 되어 있지만, 탄소 섬유 디테일과 경량 부품들이 사용되어 최종 중량은 800kg을 목표로 하고 있습니다.

Boreham의 Mk1 Escort RS는 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다. 전통적인 Ford Twin Cam 엔진 183마력과 10,000rpm에 도달할 수 있는 296마력의 2.1리터 엔진이 있습니다. 두 엔진 모두 수동 변속기와 결합되어 있으며, 가장 강력한 버전은 5단 기어박스와 티타늄 배기 시스템을 갖추고 있습니다.

이 차량은 파워 스티어링, 트랙션 컨트롤, 브레이크 어시스트 또는 ABS와 같은 현대적인 기능을 제공하지 않으며, 대신 보다 본능적이고 직관적인 운전 경험에 집중하고 있습니다. 이는 모터스포츠 유산을 강하게 반영하며, 보다 순수한 것을 추구하는 열렬한 팬들에게 매력적인 모델이 됩니다.

Escort Mk1의 차대는 전면에 MacPherson 스트럿 서스펜션, 후면에는 알루미늄과 티타늄으로 제작된 플로팅 액슬이 장착되어 민첩하고 정확한 핸들링을 보장합니다. 제동 시스템은 통풍 디스크와 4피스톤 캘리퍼로 다소 소박하지만, 차량의 경량화 덕분에 효율성이 유지됩니다. 실내는 간단하고, 현대적인 디테일로 에어컨과 CarPlay 호환 오디오 시스템이 포함되어 있습니다.

Boreham은 매우 고품질의 제품을 만들었지만, 높은 가격과 독창성 덕분에 이 차량은 제한된 시장을 겨냥한 모델로, 원래 Escort의 더 합리적인 가격대를 고려했을 때 모두에게 적합하지 않을 수 있습니다.

출처: Car Magazine | 사진: Instagram @borehammotorworks | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 생성되었으며 편집팀에 의해 검토되었습니다.

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